цвет | номер артикула | объём | штук в коробке |
серый | 14214 | 0,8л + 0,2л | 6 |
белый | 14212 | 0,8л + 0,2л | 6 |
чёрный | 14213 | 0,8л + 0,2л | 6 |
серый быстрый | 15193 | 0,8л + 0,2л | 6 |
белый быстрый | 15191 | 0,8л + 0,2л | 6 |
чёрный быстрый | 15192 | 0,8л + 0,2л | 6 |
серый медленный | 14984 | 0,8л + 0,2л | 6 |
белый медленный | 14982 | 0,8л + 0,2л | 6 |
чёрный медленный | 14983 | 0,8л + 0,2л | 6 |
чёрный | 13156 | 3,6 л | 4 |
серый | 11721 | 3,6 л | 4 |
белый | 14460 | 3,6 л | 4 |
отвердитель | |||
стандартный | 11722 | 0,9 л | 4 |
медленный | 14981 | 0,9 л | 4 |
быстрый | 15190 | 0,9 л | 4 |
Высококачественный двухкомпонентный мультифункциональный (универсальный) акриловый грунт с антикоррозионными пигментами. Предназначен для кузовного ремонта автотранспортных средств. Благодаря использованию передовых технологий и высококачественного сырья, имеет очень широкий спектр применения. Может успешно применяться и как наполняющий грунт, и как антикоррозионный изолирующий грунт. DTM Primer Sealer можно наносить непосредственно на голый металл, что создаст отличную антикоррозионную защиту. Очень хорошо изолирует трудные поверхности и места покрытые шпатлёвкой от слоёв базовых красок и покровных лаков. Дополнительным плюсом является возможность нанесения грунта DTM Primer Sealer методом «мокрым по мокрому», без необходимости шлифования.
Грунт предлагается в 3 цветах: сером, белом, чёрном. Можно перемешивать между собой цвета в соответствующих пропорциях и получить 2 дополнительных цвета. Это позволит работать в системе полного спектра серого цвета, а также подбирать рекомендуемый оттенок грунта под цвет конкретной базовой краски.
Универсальный акриловый грунт DTM PRIMER SEALER 4:1 можно наносить на:
Тщательная подготовка основания обязательна для получения качественного покрытия!
обезжирить
пропорции смешивания
4 : 1 + 5÷10%
4 : 1 + 15÷20%
4 : 1 + 25÷30%*
рабочая вязкость
30 ÷ 40 сек. / 20°C
20 ÷ 25 сек. / 20°C
17 ÷ 19 сек. / 20°C*
жизнеспособность смеси
15 мин. / 20°C
15 мин. / 20°C
20 мин. / 20°C*
1÷2 слоя
HVLP / RP
ø1,5 ÷ 2,0 мм
1,5 слоя
HVLP / RP
Ø1,2 ÷ 1,5 мм*
между слоями
5÷10 мин.
5÷10 мин.
20÷30 мин.*
время отверждения
2 ÷ 3 ч / 20°C
1,5÷2,5 ч / 20°C
P360 ÷ P500
P320 ÷ P500
* для «мокрым по мокрому»
Для кузовного ремонта в качестве антикоррозионного изолирующего грунта или поронаполнителя, под шлифование или нанесение методом «мокрым по мокрому.
Грунт: 4
Отвердитель: 1
Разбавитель:
Тщательно перемешать до получения однородной консистенции.
Версия для шлифования: 1 ÷ 2 слоя
Для пистолета RP: сопло: 1,6 ÷ 2,0 мм; давление: 2,0 ÷ 2,2 бар.
Для пистолета HVLP: сопло: 1,5 ÷ 1,7 мм; давление: 2,0 бар.
Для метода «мокрым по мокрому»: 1,5 слоя- ок. 30µm для одного сухого слоя.
Для пистолета RP: сопло: 1,2 ÷ 1,4 мм; давление: 2,0 ÷ 2,2 бар.
Для пистолета HVLP: сопло: 1,3 ÷ 1,5 мм; давление: 2,0 бар.
Между слоями: 5 ÷ 10 мин.
Перед покраской сольвентными красками: около 20 мин.
Перед покраской водными красками: около 30 мин.
Время испарения зависит от температуры и толщины слоя.
Время отверждения при 20°C:
Время отверждения при температуре объекта 60°C:
Температура ниже 20°C значительно увеличивает время отверждения.
Не превышать температуры 60°C. Соблюдать рекомендации производителя оборудования. Перед сушкой IR подождать около 10 минут.
машинное: P360 ÷ P500
ручное: P320 ÷ P500
машинное: P600 ÷ P1000
ручное: P800 ÷ P1000
Нанесение методом «мокрым по мокрому» не требует шлифования!
На двухкомпонентные акриловые грунты можно наносить:
ВНИМАНИЕ: В целях безопасности следует всегда действовать согласно с данными содержащимися в «Паспорте безопасности»(SDS) для данного продукта.