Spachtelmasse – ohne sie ist die richtige Vorbereitung der Oberfläche schwer vorstellbar

Ein Unfallauto zu reparieren ist eine echte Herausforderung. Es ist ein mehrstufiger Prozess, der bei richtiger Ausführung erhebliche Gewinne für unsere Lackiererei generieren kann.

Das erste, was wir vor der Reparatur tun müssen, ist, die Mängel an der Karosserie richtig zu beurteilen. Auf dieser Grundlage können wir den Umfang der notwendigen Arbeiten planen, die wir durchführen müssen. Im nächsten Schritt bereiten wir die notwendigen Werkzeuge vor und wählen die passenden Materialien in der gewünschten Menge aus. Spachtelmasse ist ein Produkt, ohne das man sich eine der ersten Reparaturphasen kaum vorstellen kann. Dank deren können wir die Oberfläche der Karosserie für die Lackierung richtig vorbereiten. Wir können die Spachtelmasse erfolgreich einsetzen, um ein Auto mit kleineren und größeren Schäden zu reparieren. Denken Sie jedoch daran, dass dies kein Zaubermittel ist, mit dem wir die fehlenden Teile der Karosserie zaubern. Konzentrieren wir uns stattdessen auf das, wofür der Spachtel gut ist, nämlich zum Ausgleichen von Unebenheiten, die beim Schweißen oder Schleifen entstanden sein könnten. Wir gehen davon aus, dass die sichere Spachtelschicht maximal 500 µm beträgt und maximal 15% – 20% der Oberfläche bedecken darf. Es sei denn, wir verwenden ein spezielles Produkt mit Zusatz von Korrosionsinhibitoren. Dann können wir auch umfangreichere Körperdefekte erfolgreich auffüllen.

Auf dem Markt gibt es eine große Auswahl an teureren und günstigeren Spachtelmassen, deren Verwendungszweck je nach Eigenschaften unterschiedlich ist. Für einen erfahrenen Lackierer ist die Wahl des richtigen Typs keine größere Herausforderung. Es wird oft vom Preis bestimmt, aber denken Sie daran, dass dies nicht der wichtigste Parameter ist. Auf den Preis folgt in der Regel die Qualität. Dieser wird uns helfen, den gewünschten Effekt zu erzielen. Wichtig ist auch, aus welchem ​​Material das zu reparierende Element besteht. Abhängig davon wählen wir Produktparameter wie Festigkeit, Härte, Schrumpfung, Flexibilität, Benutzerfreundlichkeit usw. Eine Art von Spachtelmasse kann in zwei Versionen erhältlich sein – zum Füllen und zur Endbearbeitung. Dies wird durch die Menge an Füllstoff, wie beispielsweise Siliziumkugeln, beeinflusst. Spachtelmasse kann weicher sein, dann eignet sie sich für die manuelle Verarbeitung, ist sie härter, dann lässt sie sich am besten maschinell verarbeiten. Beispielsweise benötigen wir bei der Herstellung eines Kotflügels aus Stahlblech eine andere Art von Spachtelmasse als bei der Herstellung einer Kunststoffstoßstange. Wenn wir wissen, mit welcher Art von Reparatur wir zu tun haben, können wir die am besten geeignete Spachtelmasse auswählen. Dabei helfen uns die von den Herstellern erstellten technischen Datenblätter, die umfassend über Eigenschaften der Spachtelmasse wie Zusammensetzung, Verwendungszweck oder Verwendungsweise informieren. Die im technischen Datenblatt enthaltenen Informationen können nicht von der Wahrheit abweichen. Auf der anderen Seite konzentrieren sich Werbematerialien hauptsächlich auf die Vorteile des Produkts, sodass wir beispielsweise nichts über Haltbarkeit oder Einschränkungen in der Verwendung erfahren.

Einkomponentenspachtel werden vereinzelt von Lackierern verwendet. Ihr Nachteil ist, dass sie nach dem Öffnen schnell aufgebraucht werden müssen, da der Inhalt schnell eintrocknet. Dies wird jedoch dadurch kompensiert, dass das Produkt sofort einsatzbereit ist. Anders bei der zweikomponentigen Variante, bestehend aus Spachtelmasse und Härter. Dieses Produkt ermöglicht es uns, eine bestimmte Menge zu verwenden, die wir zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigen. Wir müssen uns nur an das richtige Mischungsverhältnis und das gründliche Mischen des Ganzen erinnern. Die Härte der Spachtelmasse ist wichtig, da sie ihre Flexibilität beeinflusst. Härtere Versionen sind für kleine Flächen geeignet. Je größer die Oberfläche ist, desto mehr benötigen wir einen flexiblen Spachtel, der sich leicht auftragen und schleifen lässt.

Die beliebtesten und am häufigsten von Malern verwendeten sind Universalspachtel. Sie haben unterschiedliche Flexibilität und bieten eine gute Haftung. Wir können sie sicherlich auf die meisten Substrate auftragen. Sie eignen sich perfekt zum Reparieren kleiner und mittlerer Löcher. Denken Sie jedoch daran, das technische Datenblatt zu lesen. Vor der Anwendung lohnt es sich zu prüfen, ob wir eine zusätzliche Grundierung benötigen, oder ob wir die Spachtelmasse direkt auf die Oberfläche auftragen können. Unabhängig davon müssen wir die Oberfläche vor dem Auftragen des Produkts entfetten. Wenn wir kleine Kratzer und Dellen beseitigen wollen, lohnt es sich, die Spachtelmasse mit einer Pistole aufzutragen. Das erleichtert uns die Bearbeitung jedes Details des Schadens. Die Spachtelmasse mit Glasfaserzusatz ist geeignet, wenn wir große Hohlräume, Schweißstellen und Metallverbindungen ausfüllen möchten. Diese Art von Spachtelmasse ist in zwei Versionen erhältlich – zum Finishen und zum Füllen. Wenn wir das Produkt direkt auf Stahl auftragen möchten, suchen Sie nach Spachtelmassen mit Zusatz von Korrosionsinhibitoren. Sie sind unersetzlich bei der Reparatur von Geländefahrzeugen und anderen Fahrzeugen, die in starkem Kontakt mit Feuchtigkeit oder Versalzung waren. Die Spachtelmasse mit Aluminiumzusatz ist nützlich bei der Reparatur von Elementen, die besonders starker Überhitzung ausgesetzt sind. Es zeichnet sich durch eine gute Wärmeleitfähigkeit und Vibrationsfestigkeit aus. Wir werden eine andere Art von Spachtelmassen verwenden, um Elemente aus Kunststoff wie Stoßstangen zu reparieren. Diese Art von Produkt muss nach dem Füllen von Kratzern und Dellen eine gewisse Flexibilität beibehalten. Es gibt viele Arten von Spachtelmassen. Entsprechende Recherchen oder Erfahrungen helfen uns jedoch bei der Auswahl des perfekten Produkts in einer bestimmten Situation.