Farbe | Artikelnummer | Volumen | Menge pro Karton |
dunkelgrau | 1216 | 400 g | 18 |
Ein elastischer Polyesterspachtel für Autoreparaturen. Vor allem ist es für Reparaturen der Kunststoffelementen empfohlen, die den Schwingungen ausgesetzt sind. Es zeigt eine sehr gute Haftung auf den meisten Kunststoffarten. Es hat die Eigenschaften von Füll- und Finishspachtel.
Das Produkt weist sehr gute Haftung auf allen Außenkarosserieteilen aus Kunststoff (PP, EPDM, ABS, PC, PPO, PA, RTPU, PBTP, PVC, PUR, PUR weicher Schaum, UP-GF) auf.
Die zu bearbeitende Oberfläche soll zuvor sorgfältig mit einem Schleifvlies abgewischt, dann mit einem Reinigungsmittel entfettet und noch einmal mit einem Detergens gewaschen, mit sauberem Wasser abgespült und mit Luftstrom getrocknet werden. (Achtung: kein Mittel auf Benzinbasis anwenden, weil das die Oberfläche auflösen kann.)
Achtung: Polyesterspachtel darf nicht direkt auf reaktive Grundierungen, 1-Komponenten-Acrylprodukte und Zellulosenitrat-Produkte aufgetragen werden.
entfetten
Mischungsverhältnis nach Gewicht
100 : 2
Topfzeit
3 ÷ 4 Min. / 20°C
Aushärtezeit
25 ÷ 35 Min. / 20°C
P80 ÷ P120
P120 ÷ P320
Ein elastischer Polyesterspachtel für Reparaturen von Kunststoffelementen der Karosserien.
Spachtelmasse: 100
Härter: 2
Die Komponenten gründlich vermischen, bis eine einheitliche Farbe der Paste erreicht wird. Das Gemisch vorsichtig mischen, damit die Spachtelmasse nicht mit Luft anfüllen.
Die Spachtelmasse kann in einigen dünnen Schichten aufgetragen werden. Vor dem Auftragen einer weiteren Schicht, soll die letzte Schicht ausgehärtet werden. Die Gesamtdicke soll nicht mehr als 3 mm betragen.
Topfzeit: 3÷4 Minuten bei 20°C
25÷35 Minuten bei 20°C.
Die Temperatur unter 20°C verlängert erheblich die Aushärtezeit.
Grobschleifen (trocken): P80÷P120,
Feinschleifen (trocken): P120÷P320.
Auf den Polyesterspachtel können folgende Produkte aufgetragen werden:
Achtung: Anweisungen auf Sicherheitsdatenblatt für gefährliche Stoffe folgen.